Filtro in fibra vegetale
Media in fibra vegetale plissettata. Trattiene polvere, sabbia e polline — filtrazione meccanica di base, al miglior rapporto qualità-prezzo.
- Particelle fini e polline
- Sostituzione ogni 15.000 km
- L'opzione più accessibile
Produciamo filtri abitacolo con materiale ad alta densità — fibra vegetale, carbone attivo e antibatterico.
Media filtrante da fornitori verificati, con schede tecniche per ogni lotto.
Test di tenuta e verifica dimensionale prima della spedizione.
Misure standard per marche e modelli comuni, aggiornate nel catalogo.
Stock costante sui modelli ad alta rotazione e tempi certi per ordini B2B.
BLUFILTER produce filtri abitacolo per autovetture, camion, autobus, trattori, macchine agricole e da cantiere, partendo da una convinzione semplice: l'aria dentro il veicolo dovrebbe essere più pulita di quella fuori.
Ogni filtro parte dal media filtrante — plissettato, calibrato e testato — e solo dopo diventa prodotto finito.
Lavoriamo con linee dedicate esclusivamente a questo tipo di filtro, il che ci garantisce controllo rigoroso su densità delle pieghe, tenuta del telaio e costanza tra i lotti.
Produciamo un solo tipo di componente — il filtro abitacolo — e lo facciamo bene.
Dalle autovetture alle macchine agricole e da cantiere.
Fibra vegetale, carbone attivo e antibatterico.
Oltre alla nostra gamma, lavoriamo con distributori e officine che necessitano di filtri su specifica propria — dal packaging personalizzato alle misure che non esistono sul mercato.
Produciamo filtri che vendi con il tuo marchio. Tu definisci la gamma e il packaging, noi curiamo produzione e costanza qualitativa.
Sviluppiamo filtri per applicazioni fuori dalla gamma standard: dimensioni atipiche, media speciali o piccole serie per veicoli rari.
Inviaci le specifiche o anche solo l'idea — torniamo con fattibilità e un prezzo indicativo.
Parliamo del tuo progettoLa struttura plissettata moltiplica la superficie a contatto con l'aria rispetto a un filtro piatto, senza aumentare la resistenza al passaggio. La differenza tra i tipi sta negli strati aggiunti sopra.
La stessa costruzione plissettata, tre livelli di filtrazione — la scelta dipende dall'uso e dall'ambiente in cui circola il veicolo.
Media in fibra vegetale plissettata. Trattiene polvere, sabbia e polline — filtrazione meccanica di base, al miglior rapporto qualità-prezzo.
Sopra lo strato meccanico si aggiunge uno strato di carbone attivo che assorbe gas di scarico, fumo e odori del traffico.
Strato aggiuntivo con trattamento antimicrobico che impedisce lo sviluppo di batteri e muffe all'interno del filtro.